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近日,地铁6号线一期工程“徐州一中站”正式封顶。
1正式封顶!
地铁6号线一期工程08标“徐州一中站”,整个车站的顶板已经浇筑完成混凝土,正在进行养护作业,这也意味着该站点正式实现封顶,开始步入附属结构和内部结构施工,工程建设取得了阶段性成果。
2“徐州一中站”分为两期建设
“徐州一中站”是地铁6号线一期工程的第12座车站,位于汉源大道与云台路交叉口,东西走向布设,为地下两层岛式结构。车站全长210m,标准段宽度19.7m,深16.5m。由于该站点在地下横穿汉源大道,因此分为两期建设,需经过多次的交通道路调流,施工难度较大。
记者了解到,地铁6号线一期工程08标包括“奥体中心站”和“徐州一中站”,目前两个站点均完成封顶,车站之间的隧道区间已经完成了85%。预计8月20日可实现盾构区间全线贯通。
徐州地铁6号线一期工程自黄山路站起到徐州东站,全长22.9公里,共设16座地下站,其中换乘站6座,整个项目将串联铜山区、新城行政商务中心以及高铁站。目前各站点土建施工正在抓紧进行中。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。