近日
苏州轨交官网发布了
苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2024-2030年)
及线网环境影响评价第一次信息公示

中海环境科技(上海)股份有限公司正在开展苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2024-2030年)及线网规划环境影响评价的相关工作。根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)的相关规定,现将苏州市城市轨道交通第四期建设规划(2024-2030年)及线网规划建设单位及环评单位信息予以公示。

正式规划就要来了!
一直以来
有不少小道消息频传
9号线、11号线支线能进入
苏州轨交第四期规划
也有人对17号线(S3)报以希望
9号线贯穿昆山南北,途经高铁、火车站
11号线支线缩短苏昆太距离
17号线连通昆山南部
每一条线路都具有很大的意义
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)