8月16日,福州组织召开地铁4号线一期首通段(帝封江至凤凰池19个站)初期运营前安全评估报告会。福州地铁4号线一期首通段通过初期运营前安全评估。
8月13-15日,23位来自北京、上海、深圳等地的城市轨道交通行业专家,依据交通运输部相关管理办法及规范,对4号线一期首通段开通运营前准备工作进行整体安全评估。
经过3天的审查资料、现场勘查、系统测试检验,专家组评价一致认为4号线一期首通段已具备初期运营条件。
福州地铁4号线是福建省首条采用最高等级(GOA4)全自动驾驶系统的运行线路。一期首通段全长约24公里,共19个站,连接鼓楼、晋安、台江、仓山核心区,其中6座换乘站可与地铁1号线(东街口站、城门站)、2号线(前屿站)、滨海F1快线(东门站、帝封江站,在建)、5号线(帝封江站)、6号线(林浦站)实现环线换乘。
福州地铁4号线首通段开通,标志着“环线换乘”时代的到来,将极大方便市民出行,促进城市经济发展。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...