8月16日,福州组织召开地铁4号线一期首通段(帝封江至凤凰池19个站)初期运营前安全评估报告会。福州地铁4号线一期首通段通过初期运营前安全评估。
8月13-15日,23位来自北京、上海、深圳等地的城市轨道交通行业专家,依据交通运输部相关管理办法及规范,对4号线一期首通段开通运营前准备工作进行整体安全评估。
经过3天的审查资料、现场勘查、系统测试检验,专家组评价一致认为4号线一期首通段已具备初期运营条件。
福州地铁4号线是福建省首条采用最高等级(GOA4)全自动驾驶系统的运行线路。一期首通段全长约24公里,共19个站,连接鼓楼、晋安、台江、仓山核心区,其中6座换乘站可与地铁1号线(东街口站、城门站)、2号线(前屿站)、滨海F1快线(东门站、帝封江站,在建)、5号线(帝封江站)、6号线(林浦站)实现环线换乘。
福州地铁4号线首通段开通,标志着“环线换乘”时代的到来,将极大方便市民出行,促进城市经济发展。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)