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8月16日,福州组织召开地铁4号线一期首通段(帝封江至凤凰池19个站)初期运营前安全评估报告会。福州地铁4号线一期首通段通过初期运营前安全评估。
8月13-15日,23位来自北京、上海、深圳等地的城市轨道交通行业专家,依据交通运输部相关管理办法及规范,对4号线一期首通段开通运营前准备工作进行整体安全评估。
经过3天的审查资料、现场勘查、系统测试检验,专家组评价一致认为4号线一期首通段已具备初期运营条件。
福州地铁4号线是福建省首条采用最高等级(GOA4)全自动驾驶系统的运行线路。一期首通段全长约24公里,共19个站,连接鼓楼、晋安、台江、仓山核心区,其中6座换乘站可与地铁1号线(东街口站、城门站)、2号线(前屿站)、滨海F1快线(东门站、帝封江站,在建)、5号线(帝封江站)、6号线(林浦站)实现环线换乘。
福州地铁4号线首通段开通,标志着“环线换乘”时代的到来,将极大方便市民出行,促进城市经济发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。