HS2高铁线路背后的公司透露，其最长的隧道目前已完工75%。

HS2提供了白金汉郡部分地区下10英里(16公里)奇尔特恩隧道的最新情况。

据称，这条隧道以每天约50英尺(15米)的速度开凿，在前往大米森登的途中经过了小米森登。

最新消息发布之际，连接伦敦与中部和北部的项目的可行性受到质疑。

9月早些时候，政府拒绝保证伯明翰和曼彻斯特之间铁路线的未来，而周日，国防部长格兰特·沙普斯表示，由于成本飙升，不审查计划将是“疯狂的”。

Welwyn Hatfield的议员告诉BBC，乌克兰战争和通货膨胀的飙升意味着任何政府都需要就负担能力做出“严肃的决定”。

关于HS2的最终决定可能会在未来几天做出。

HS2公司表示，白金汉郡的第一阶段工程仍在继续，该阶段将连接伦敦和西米德兰兹郡。

该公司表示，两台名为Florence和Cecilia的掘进机已经在奇尔特恩隧道进行了两年多的挖掘工作，目前已经完成了四分之三的工作。

现场团队还开始为五个通风井和紧急通道井建造内部结构。