唐山市轨道交通产业创新协同发展共同体通过实施政企、校企、企企协同共建、共研、共育,实现轨道交通行业资金、人才、技术等资源互补共享,进而全面推动轨道交通产业上下游企业、院校深层次对接,形成长期的战略合作伙伴关系,加快形成一批国内、国际前沿创新成果,打造自主创新重要源头和原始创新主要策源地
近日,唐山市轨道交通产业创新协同发展共同体成立大会、招商推介会暨中车唐山公司2023年度供应商大会举行。
此次大会以“战略引领、产业共建、数字赋能、强链共赢”为理念,深化轨道交通、战略性新兴产业等领域的交流与合作,深度推进产业互联互通,围绕产业链供应链建设,推动一批优质企业落地唐山,携手构建创新协同发展共同体,借助河北省、唐山市优势资源平台,打造绿色、智能、人文产业生态。
为推动唐山市轨道交通产业创新协同发展共同体成立和持续发展,会议期间,44家与会轨道交通企业和科研院所与中车唐山公司共同签约成立了轨道交通产业融通联盟。此外,与会合作企业和高校代表还观摩了中车唐山公司轨道交通数字化产线,并举办了中车唐山公司战略宣讲会议和重点供应商座谈会。
据了解,新成立的唐山市轨道交通产业创新协同发展共同体,是以轨道交通产业发展和技术共同进步为宗旨,由各方以平等自愿、互助互惠、开放共享、合作共赢为原则,共同组建的集产、学、研、用为一体的非营利性社会组织。作为唐山市委、市政府全面实施轨道交通产业创新协同发展战略的一项重要举措,共同体通过实施政企、校企、企企协同共建、共研、共育,实现轨道交通行业资金、人才、技术等资源互补共享,进而全面推动轨道交通产业上下游企业、院校深层次对接,形成长期的战略合作伙伴关系,加快形成一批国内、国际前沿创新成果,打造自主创新重要源头和原始创新主要策源地。共同体的成立和发展,将加快打造唐山市轨道交通产业集群,为唐山轨道交通产业发展注入新活力,谱写中国轨道交通产业新篇章。
丰润区是国家高速动车组高新技术产业化基地,也是全国产业集群区域品牌建设试点。依托中车唐山公司这张“金字招牌”,丰润区在全国率先启动建设了集制造检修、科技研发、综合服务于一体的轨道交通产业创新发展中心,谋划组建了覆盖完整产业链条的唐山智能轨道交通产业联盟,规划了1800亩的轨道交通装备产业园。同时,对轨道交通装备制造项目及产业链关联企业,优先申报国家、省、市资金、基金支持,对新产品研发和关键技术产业化、研发平台建设、关键技术人才引进等优先给予资金奖补,全力推动轨道交通装备产业实现跨越式发展。
目前,中车唐山数字化网络安全实验室、常州今创等10家科研机构、配套企业先后入驻,轨道交通配套企业发展到127家,已形成上中下游协作衔接的较为完整的产业链,拥有高速动车组、城际动车组、内燃动车组等轨道交通全系列产品的研发制造能力,具备空调供风系统、卫生给水集便系统、车体结构类、内装类、箱体类、线缆类等多种部件配套能力,配套率达到26.6%。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...