>轨道交通>正文
唐山市轨道交通产业创新协同发展共同体通过实施政企、校企、企企协同共建、共研、共育,实现轨道交通行业资金、人才、技术等资源互补共享,进而全面推动轨道交通产业上下游企业、院校深层次对接,形成长期的战略合作伙伴关系,加快形成一批国内、国际前沿创新成果,打造自主创新重要源头和原始创新主要策源地
近日,唐山市轨道交通产业创新协同发展共同体成立大会、招商推介会暨中车唐山公司2023年度供应商大会举行。
此次大会以“战略引领、产业共建、数字赋能、强链共赢”为理念,深化轨道交通、战略性新兴产业等领域的交流与合作,深度推进产业互联互通,围绕产业链供应链建设,推动一批优质企业落地唐山,携手构建创新协同发展共同体,借助河北省、唐山市优势资源平台,打造绿色、智能、人文产业生态。
为推动唐山市轨道交通产业创新协同发展共同体成立和持续发展,会议期间,44家与会轨道交通企业和科研院所与中车唐山公司共同签约成立了轨道交通产业融通联盟。此外,与会合作企业和高校代表还观摩了中车唐山公司轨道交通数字化产线,并举办了中车唐山公司战略宣讲会议和重点供应商座谈会。
据了解,新成立的唐山市轨道交通产业创新协同发展共同体,是以轨道交通产业发展和技术共同进步为宗旨,由各方以平等自愿、互助互惠、开放共享、合作共赢为原则,共同组建的集产、学、研、用为一体的非营利性社会组织。作为唐山市委、市政府全面实施轨道交通产业创新协同发展战略的一项重要举措,共同体通过实施政企、校企、企企协同共建、共研、共育,实现轨道交通行业资金、人才、技术等资源互补共享,进而全面推动轨道交通产业上下游企业、院校深层次对接,形成长期的战略合作伙伴关系,加快形成一批国内、国际前沿创新成果,打造自主创新重要源头和原始创新主要策源地。共同体的成立和发展,将加快打造唐山市轨道交通产业集群,为唐山轨道交通产业发展注入新活力,谱写中国轨道交通产业新篇章。
丰润区是国家高速动车组高新技术产业化基地,也是全国产业集群区域品牌建设试点。依托中车唐山公司这张“金字招牌”,丰润区在全国率先启动建设了集制造检修、科技研发、综合服务于一体的轨道交通产业创新发展中心,谋划组建了覆盖完整产业链条的唐山智能轨道交通产业联盟,规划了1800亩的轨道交通装备产业园。同时,对轨道交通装备制造项目及产业链关联企业,优先申报国家、省、市资金、基金支持,对新产品研发和关键技术产业化、研发平台建设、关键技术人才引进等优先给予资金奖补,全力推动轨道交通装备产业实现跨越式发展。
目前,中车唐山数字化网络安全实验室、常州今创等10家科研机构、配套企业先后入驻,轨道交通配套企业发展到127家,已形成上中下游协作衔接的较为完整的产业链,拥有高速动车组、城际动车组、内燃动车组等轨道交通全系列产品的研发制造能力,具备空调供风系统、卫生给水集便系统、车体结构类、内装类、箱体类、线缆类等多种部件配套能力,配套率达到26.6%。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。