金秋10月,国家工程研究中心大型试验研究基地刚刚举行了开园仪式,第2天就迎来了共建单位南京地铁集团领导的到访。10月18日,南京地铁集团蔡玉萍副总经理带队到访工程研究中心大型试验研究基地。全国勘察设计大师、国家工程研究中心主任杨秀仁等热情接待。

杨秀仁主任引领蔡玉萍副总经理一行详细参观了大型试验研究基地展示中心、各专业实验室、结构及轨道综合试验区等科研、试验平台,并对国家工程研究中心已取得的科研成果、已具备的试验能力进行了全面展示和讲解。双方就行业热点和痛点问题进行了沟通交流,并对国家工程研究中心未来的规划布局、重点研究方向,以及需要攻关的课题进行了讨论。

杨秀仁主任提出,南京地铁集团与北京城建设计发展集团一直保持着良好的合作关系,希望进一步在解决行业痛点问题和突破技术瓶颈上,加强与南京地铁集团的技术合作,加深两家单位的沟通交流,不断保持国家工程研究中心技术优势,共同创建国家工程研究中心的未来。

蔡玉萍副总经理表示,作为国家工程研究中心的参建单位,会同北京城建设计发展集团各自发挥优势力量,紧密合作,形成北京和南京两地研发的互动局面,特别针对行业痛点问题,南京地铁遇到的技术难题以及试验平台建设开展合作,共同解决具体问题,推动技术创新,研发成果落地应用,为城市轨道交通绿色、安全发展持续注入活力。
南京地铁集团技术中心主任王健、副主任田兴丽,规划主管常炳阳一同调研。北京城建设计发展集团轨道院副院长,第三设计院院长张杰,技术研究院工会主席冯西培,国家工程研究中心执行负责人高国飞等陪同参观。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)