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金秋10月,国家工程研究中心大型试验研究基地刚刚举行了开园仪式,第2天就迎来了共建单位南京地铁集团领导的到访。10月18日,南京地铁集团蔡玉萍副总经理带队到访工程研究中心大型试验研究基地。全国勘察设计大师、国家工程研究中心主任杨秀仁等热情接待。

杨秀仁主任引领蔡玉萍副总经理一行详细参观了大型试验研究基地展示中心、各专业实验室、结构及轨道综合试验区等科研、试验平台,并对国家工程研究中心已取得的科研成果、已具备的试验能力进行了全面展示和讲解。双方就行业热点和痛点问题进行了沟通交流,并对国家工程研究中心未来的规划布局、重点研究方向,以及需要攻关的课题进行了讨论。

杨秀仁主任提出,南京地铁集团与北京城建设计发展集团一直保持着良好的合作关系,希望进一步在解决行业痛点问题和突破技术瓶颈上,加强与南京地铁集团的技术合作,加深两家单位的沟通交流,不断保持国家工程研究中心技术优势,共同创建国家工程研究中心的未来。

蔡玉萍副总经理表示,作为国家工程研究中心的参建单位,会同北京城建设计发展集团各自发挥优势力量,紧密合作,形成北京和南京两地研发的互动局面,特别针对行业痛点问题,南京地铁遇到的技术难题以及试验平台建设开展合作,共同解决具体问题,推动技术创新,研发成果落地应用,为城市轨道交通绿色、安全发展持续注入活力。
南京地铁集团技术中心主任王健、副主任田兴丽,规划主管常炳阳一同调研。北京城建设计发展集团轨道院副院长,第三设计院院长张杰,技术研究院工会主席冯西培,国家工程研究中心执行负责人高国飞等陪同参观。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...