近日,重庆轨道交通27号线319国道改移道路框架桥正式进入主体结构施工阶段,国道改移工作预计将于6月底完成。
重庆轨道交通27号线璧山停车场选址东邻黛山大道并与其平行布置,西邻现状110千伏高压线,北邻渝蓉高速璧山收费站,319国道将璧山停车场切割为南北两部分。改移道路框架桥斜向下穿璧山停车场咽喉区,运用立体交叉的设计思路,满足了工程施工及周边市民的交通需求。
为确保节点目标实现,电建铁路重庆公司强化管理力量,关键施工工序由安全、技术、质检人员现场全程监管;加大生产资源投入,优先协调人材机进场,满足轮班作业需求;做好既有道路施工安全防护及改移道路交通分流,为最终道路改移做足准备。改移道路的顺利完成,将有力助推璧山停车场土建工程进入全面施工阶段,打破移交节点的最后一道障碍。
目前,该工程正有序开展框架桥主体结构施工、水泥搅拌桩加固地基施工、过水涵洞施工,璧山停车场及改移配套工程的完成,将有力推动重庆轨道交通27号线的建设步伐,为重庆建设为“轨道上的都市区”迈入新时代贡献力量。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...