近日，重庆轨道交通27号线319国道改移道路框架桥正式进入主体结构施工阶段，国道改移工作预计将于6月底完成。
重庆轨道交通27号线璧山停车场选址东邻黛山大道并与其平行布置，西邻现状110千伏高压线，北邻渝蓉高速璧山收费站，319国道将璧山停车场切割为南北两部分。改移道路框架桥斜向下穿璧山停车场咽喉区，运用立体交叉的设计思路，满足了工程施工及周边市民的交通需求。
为确保节点目标实现，电建铁路重庆公司强化管理力量，关键施工工序由安全、技术、质检人员现场全程监管；加大生产资源投入，优先协调人材机进场，满足轮班作业需求；做好既有道路施工安全防护及改移道路交通分流，为最终道路改移做足准备。改移道路的顺利完成，将有力助推璧山停车场土建工程进入全面施工阶段，打破移交节点的最后一道障碍。
目前，该工程正有序开展框架桥主体结构施工、水泥搅拌桩加固地基施工、过水涵洞施工，璧山停车场及改移配套工程的完成，将有力推动重庆轨道交通27号线的建设步伐，为重庆建设为“轨道上的都市区”迈入新时代贡献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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