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6月1日,上清所披露,深圳市地铁集团有限公司拟发行2022年度第五期超短期融资券。
观点新媒体获悉,该期债券注册金额200亿元,本期发行金额30亿元,本期发行期限为270天,信用评级机构为中诚信国际信用评级有限责任公司,主体评级AAA,发行人为深圳市地铁集团有限公司,主承销商及簿记管理人为招商银行(600036)股份有限公司,联席主承销商为中国银行(601988)股份有限公司。
此外,该债券发行日为2022年6月2日,起息日为2022年6月6日,还本付息日为2023年3月3日,如遇法定节假日或休息日,则顺延至其后的第一个工作日,顺延期间不另计。
据了解,该期超短期融资券发行金额人民币30亿元,用于归还深圳市地铁集团到期超短期融资券”21深圳地铁SCP008″。截至募集说明书签署日,深圳市地铁集团有限公司待偿还债券余额为905.50亿元,包括超短期融资券119.00亿元、中期票据205.00亿元、企业债266.50亿元以及公司债315.00亿元。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。