近日，上海工程技术大学与上海申通地铁集团有限公司召开城市轨道交通现代产业学院第一次理事会并为上海地铁1号线108号列车揭牌。据悉，108号列车将作为“轨道车辆结构与模拟驾驶综合实验室”，用于后续校企双方的教育、培训和科研工作，探索校企产教融合新模式。

上海申通地铁集团有限公司、上海工程技术大学校企双方携手同行，全面开启了轨道交通现代产业学院的建设与探索。2021年，双方联合申报获批上海市级重点现代产业学院，学院先后获批上海市发改委轨道交通振动与噪声控制技术工程研究中心、国家检测认证轨道交通CMA实验室、上海市交通建设行业轨道交通智能装备与应急创新基地等，在平台建设、学生培养、科技攻关以及产学研结合方面成果丰硕。

校企双方以“构建融合发展共同体”为发展愿景，以联合培养“具有全球视野的轨道交通专业人才”、携手打造“引领行业发展的科技研发高地”和共同构建“智慧运维背景下的全链条技术服务平台”为使命目标，依托校企合作理事会，主动服务申通地铁和上海地方经济社会发展。

校党委书记李江、上海申通地铁集团有限公司董事长毕湘利共同为“1号线地铁列车”揭牌。

此次揭牌为学校与申通地铁新时期人才培养、企业高质量转型发展奠定了基础。今后，双方将继续开放优质资源融合共享，在定向人才培养、课程升级改造、科研成果转化等方面展开进一步合作，实现校企资源的有机结合和优化配置，共同推进上海轨道交通事业的高质量发展，建立教育链-人才链-创新链-产业链深度融合。

据悉，轨道车辆结构与模拟驾驶综合实验室以上海地铁1号线108号列车的93191车为平台进行升级和改造。108号列车为上海地铁第一代车辆，原核心系统由德国西门子和安达公司设计制造。自1993年投运以来，已为上海地铁服务30周年，目前运营里程数超过300万公里，已于2023年7月正式退运。108号车作为工程大与申通地铁校企合作的纽带和象征，担负起促进产学研合作，推动城轨车辆科研项目成果的应用示范与推广的重任。