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山东省青岛城阳工业园区是全国首批国家先进制造业集群,是中国集高铁地铁整车生产、轨道交通关键核心系统研发制造、国家基础应用技术协同创新平台于一体的产业集聚区,集聚了青岛市90%的轨道交通装备制造资源。第一列“和谐号”、第一列“复兴号”、第一列时速600公里高速磁浮在这里下线。全国60%高铁动车、25%地铁车辆在这里生产。
青岛城阳工业园区注重发挥科技改革创新对制造业发展的重要引擎作用,完善创新服务体系,优化创新资源配置,以科技创新助推轨道交通产业高质量发展。园区紧抓“一带一路”建设和高铁走出去的黄金机遇,深入实施国际化经营,大力开拓海外市场,引领高端轨道交通装备加速“出海”,产品登陆美国、埃及等全球28个国家和地区,中国高端制造的知名度和影响力不断增强。
搭建系列科创平台。园区着眼于研发资源优化整合、创新主体“同台共舞”,以国家科创平台为核心、省级以上科创平台及研究院为主体、“产业园区+孵化器”为支撑,构建多层次科研合作网络,增强自主创新能力,打造轨道交通区域聚集发展的创新高地。培育引进新材料技术研究院等国家创新平台13家、省级创新研发平台15家。率先成立全省轨道交通装备产业协会,纳入上下游企业100余家,促进资本、技术等要素互动交融,将行业企业“单打独斗”变为优势互补、集群发展。时速350公里复兴号智能动车组、悬挂式单轨列车、碳纤维地铁车辆以及ISO铁路车辆系统部件国际标准在青岛城阳工业园区亮相。2022年8月,全套采用中国标准的雅万高铁从青岛城阳工业园区走向世界。今年10月2日,雅万高铁在印尼正式启用,是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链落地海外。
成立联合研发团队。围绕高速磁浮技术攻关,推动中车四方股份联合清华大学、浙江大学等25所高校,中国科学院等11家科研院所以及41家核心配套企业,组建跨行业、跨专业、跨单位的联合研发团队,集聚100多名领军人才以及博士研究生等,构建起高速磁浮技术产学研用协同创新平台。成功攻克600公里高速磁浮交通系统关键核心技术,系统解决速度提升、复杂环境适应性、核心系统国产化等难题。下线具有完全自主知识产权的世界领先、时速600公里高速磁浮工程化列车,助力我国高速磁浮交通领域突破发展。
开展关键技术攻关。青岛城阳工业园区充分发挥国家技术创新中心——国家高速列车技术创新中心的核心技术研发牵头作用,布局建设总投资约150亿元的高端实验平台、产业化研究院等15个大项目。目前,高速磁浮实验中心等3大平台已投入使用,聚力开展轨道交通装备产业前沿引领技术、关键共性技术研发与应用。国家相关单位批准的先进结构材料铁路行业工程研究中心,在青岛城阳工业园区正式揭牌,将围绕轨道交通碳纤维复合材料、轻质合金、功能材料等方向开展研究。近年来,成功突破ADI辐条车轮、网络安全防护技术及系统、异种材料焊接等80多项关键技术,在实现国家高水平科技自立自强中展现出应有担当。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...