
三、布局原则
符合城市发展和居民出行方向;沿线服务重要组团或城市地标节点;具备一定的客流基础;道路交通条件较好,方便组织,减少影响。
四、规划目标
充分衔接高铁、城际、城市轨道等大运量轨道交通网络,以“构建多网融合、高效便捷、一体化运营的中低运量轨道交通系统”为目标,逐步实现智轨交通连片成网。
五、规划线网
本次规划在新的城市发展要求和背景下,结合城市空间结构、客流需求等,形成智轨交通线网方案。线路总数3条,线网总体规模约42km。
1.T1线全长约12km,连接同里古镇——芦荡湖湿地公园。
2.T2线线路全长约15.5km,连接吴江太湖新城CBD——苏大未来校区。
3.T3线线路全长约14.5km,连接花港湾——云梨路总部经济带——轨道同里站。
六、参考制式
根据工程造价、技术成熟性、环保性能、景观效果及未来发展前景等因素综合分析,推荐采用100%低地板智能轨道快运列车。
七、公示时间及联系方式
联系电话:0512-63009379(吴江区自然资源和规划局)
电子邮箱:guotukongjian@sina.com
公示时间:2023年11月13日至2023年12月12日
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。