近日,中铁十二局集团有限公司发布消息,贵阳轨道交通S1线全线施工正有序推进。作为贵安新区通往主城区的重要通道,建成通车后,将加速推进贵阳贵安一体化发展。
截至目前,S1线全线土建工程已完成93%,所有的桥梁已铺架完成,铺轨已经完成约40%。13座车站中8座已全面进入机电装修阶段,争取在年内所有车站全部封顶。预计2024年的一季度完成短轨通和长轨通,二季度实现电通,三季度进入试运行阶段。
中国国家铁路集团有限公司近日发布消息,经过提质改造工程,自10月11日起,贵广高铁最高时速按300公里运营,同步加密列车开行频次。
贵广高铁最高时速按300公里运营后,铁路部门将安排动车组列车日常线177列、高峰线12列,西南地区至粤港澳大湾区间高铁运行时间进一步压缩。贵阳东、桂林北至广州南站间最快旅行时间将分别压缩至3小时39分、1小时59分,较提质改造前分别压缩31分钟、23分钟;成都东、重庆西至广州南站间跨线运行列车最快旅行时间将分别压缩至6小时56分、5小时43分,分别压缩46分钟、54分钟。
此次调整还将推出公交化产品、新型票制等新服务,实施灵活折扣、有升有降、优质优价的市场化票价机制,桂林、贵阳、成都、重庆、昆明等西南地区多个城市至广州、深圳、香港高铁运行时间进一步压缩,旅客出行体验不断提升。
近日,由贵州交建集团投资建设的纳雍至晴隆高速公路正加紧施工,有序推进。
纳晴高速起于贵州省纳雍县寨乐镇,止于普安县江西坡镇新寨河枢纽互通,接已建成的纳雍至兴义国家高速公路晴隆至兴义段。主线路线全长162.167公里,设计时速100公里。
南明区滨河路道路施工
2023年10月15日至2024年4月8日期间,对中环路东段与红岩北路连接匝道实施交通管制。其中中环路东段往红岩北路方向实施全天交通管制,禁止车辆由中环路东段往红岩北路通行;红岩北路上中环路东段方向为分时段管制,准许早、晚高峰时段(7:00~9:00;17:00~19:00)由红岩北路往中环路东段通行,其余时段禁止通行。
由中环路东段往红岩北路行驶的车辆,请从中环路东段、中尚立交、尚雅路、秋实街、红岩北路绕行。
由红岩北路往中环路东段行驶的车辆,请从红岩北路、秋实街、尚雅路、中尚立交、中环路东段绕行。
建议驾驶人注意收听交通广播发布的实时路况信息以及使用电子地图导航避开施工管制路段,合理规划出行线路。
因二戈寨大桥拼宽施工需要,为确保施工顺利进行和周边道路安全有序,2023年10月12日至2023年11月11日,对桐荫路(花冠路二戈寨大桥桥下涵洞)实施临时交通管制,禁止车辆通行。
车辆绕行线路:万科亲爱的小区进出车辆由长江路、长慧立交通行。
建议驾驶人注意收听交通广播发布的实时路况信息以及使用电子地图导航避开施工管制路段,合理规划出行线路。
确保人民群众平安便捷温馨出行,合肥市交通运输局围绕“平安春运、便捷春运、温馨春运”目标,提前研究谋划,精心组织部署,全力做好运力调度、安全生产、服务保障等各项工作,全力保障“路畅人安”。春节期间,合肥市交通运输运行总体平稳有序。 春节期间,合肥全市铁路共运送旅客186.50万人次(其中,发送旅客95.61万人次、到达旅客90.89万人次);机场共运送旅客30.80万人次(其中,进港旅客14.91万人次,出港旅客15.89万人次);市区道路客运运送旅客4.78万人次(其中,发送旅客2.94万人次,到达旅客1.84万人次);市区公共交通客运量830.13万人次(轨道交通555.75万人次、公交274.38万人次)。全市高速公路道口进出城车辆508.43万台次,同比增长12.27%,其中入城259.79万台次,出城248.64万台次。 畅通出行“最后一公里”。合肥市持续加强在火车站、汽车站等交通枢纽运力保障,做好与铁路部门等部门信息共享,合肥南站、火车站轨道交通末班车均延时至零点,预置公交、大巴车作为储备运力,为夜间到站旅客做好“兜底”服务。“合肥—六安”站点巴士不涨价、不停运,安全服务旅客6285人次。“空轨专线”春节服务“不打烊”,为3574名旅客提供便捷出行服务。合肥公交集团对途经市中心商业街区、市...