11月13日至19日，合肥轨道周日均客流创新高，达132万人次。其中，11月17日、18日客流均超过150万人次，分别位列单日客流榜第二、第三名。据悉，上周，合肥市内大型演唱会、马拉松等活动云集。
11月13日至19日，合肥轨道线网客运量为925.02万人次，连续7日客运量均超百万人次，其中最低日118.48万人次，最高日151.95万人次，日均客运量132.15万人次，环比上升14.64%。线网进站量排名前七的站点依次为合肥南站、合肥火车站、三里庵站、四牌楼站、大东门站、万达城站、骆岗站。
上周，合肥市内大型演唱会、马拉松等活动云集。为满足市民乘客出行需求，合肥轨道采用提前运营、延时运营、压缩行车间隔、加开多列载客列次等方式 ，灵活调整备用车上线，动态调整运力配置，同时深入分析研究上线列车运能利用率，科学制定运营计划。
据悉，合肥轨道为参加演唱会乘客精心制作了标注有演唱会邻近车站末班车信息的“知音卡”。同时，最近天气较为寒冷，为让乘客乘地铁出行更舒适，合肥轨道已将相关站点的座椅更换成带座垫的座椅，同时给需要的乘客免费提供暖宝宝。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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