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深圳地铁3号线四期工程首座车站完工

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中铁十一局承建的深圳地铁3号线四期工程坪地六联站最后一块顶板16日浇筑完成,标志着全线首座车站完工,为全线如期开通运营奠定基础。深圳地铁3号线四期工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,主要沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站,线路全长约9.28公里,包含7站7区间。坪地六联站是全线终点站,设计为地下双层双柱三跨侧框架结构,采用明挖顺筑法施工,最大开挖深度约28米,标准段宽22米,全长580米,也是全线最长的车站。

深圳地铁3号线四期工程首座车站完工 (图1)

坪地六联站建设现场

本次浇筑的最后一块顶板长26.7米,宽16.2米,设计混凝土方量260.5立方米。坪地六联站为长大型地下车站,地势高差大、地质条件复杂,点多面广,工序转换多,施工难度大,于2020年8月18日开工建设。项目团队超前谋划、精心组织,坚持样板引路,推广“网格化”带班管理模式,并引入信息化管理技术,确保各项管理要求直达作业终端,保障坪地六联站安全、优质建设。

深圳地铁3号线四期工程首座车站完工 (图2)

坪地六联站建设现场

进场以来,项目团队坚持党建引领、文化铸魂,弘扬登高精神,以常态化管控为抓手,落实各项精细化管理举措,积极开展项目管理升级、价值创造行动、标准化班组建设,推进科技攻关、工艺革新,助力项目高质量建设,实现了全线第一个进场、第一个启动主体工程施工、第一个完成车站封顶等多项“第一”,得到了相关单位的高度认可。

深圳地铁3号线四期工程建成通车后,将有效加强龙岗、坪地之间的轨道交通联系,缓解坪地片区交通出行压力,提升龙岗东部地区经济发展水平,进一步助力深圳国际低碳城建设。

编辑:卓卓

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