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12月21日公告,近期,方大集团控股子公司方大智源科技股份有限公司分别中标、签约雅典4号线、新加坡地铁R152A项目、香港地铁1254项目、东莞市轨道交通1号线一期、武汉市轨道交通12号线(江北段、武昌段)、天津轨道交通B1线一期、贵阳轨道交通S1线一期等屏蔽门系统采购与安装项目,南京地铁1号线屏蔽门维保项目,合计金额约为9.61亿元,是公司2022年轨道交通屏蔽门产业营业收入的1.7倍。

雅典4号线
据了解,方大智源科技股份有限公司是方大集团股份有限公司(深交所A股代码000055、B股代码200055)的控股子公司,总部设立于深圳市南山区科技园,在香港、新加坡等海内外多个地区设立分支机构,公司注册资金1.05亿元人民币,是我国较早从事轨道交通站台屏蔽门系统研发、设计、制造、安装和服务的国家高新技术企业。
方大智源牵头起草并修订了中国首部站台屏蔽门系统行业标准——《城市轨道交通站台屏蔽门》(CJ/T 236-2022),引领行业规范化发展。
目前方大智源科技已经承接地铁线路100条,承接站台屏蔽门数量80000单元,拥有地铁站台屏蔽门系统专利117项,覆盖海内外城市48个。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。