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1月1日,合肥轨道交通集团发布信息,2023年12月31日线网运送乘客达253.22万人次,再创客流历史纪录。
数据显示:1号线64.19万人次,2号线67.72万人次,3号线57.3万人次,4号线32.64万人次,5号线31.36万人次。
当天,合肥轨道交通线网进站客流排名前十的站点为:大东门、三里庵、合肥南站、合肥火车站、四牌楼、包公园、紫庐、三孝口、繁华大道、洪岗。
为全面满足市民出行需求,当日,合肥轨道线网末班车在延长至次日1:00的基础上,再延长30分钟至次日1:30,至2:57线网运营结束,单日最长运营时间达20.95小时。当天,共开行列车2143列次,较日常增开433列次。
同时,为保障乘客平安出行,合肥轨道组织了210余名志愿者在一线进行现场引导及秩序维护。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。