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合肥轨道7号线一期开始机电装修,S1线6座车站封顶

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3月24日,安徽商报融媒体记者从合肥市城乡建设局,合肥轨道7号线一期电装修项目正式开工建设。与此同时,记者从合肥市轨道集团获悉,该市首条市域(郊)铁路线——新桥机场S1线已有6座车站实现封顶。

合肥轨道7号线一期开始机电装修,S1线6座车站封顶(图1)

据介绍,合肥轨道7号线一期工程线路起于繁华大道与云外路交口的松林路站,沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,止于紫云路与天津路交口的天津路站,线路全长约18.8公里,设站16座。“这条线路横贯合肥经开区和滨湖科学城,未来有望向合肥城区西北方向延伸。”据相关人士透露,合肥市城乡建设局轨道站近期对合肥轨道7号线一期机电标开展质量安全监督及廉政交底,宣贯了质量安全标准化、文明创建及扬尘防治、有限空间作业、工伤事故处理等方面的要求。截至目前,该线路16座车站主体结构已全部封顶,31条盾构单线区间已全线“洞通”,正在进行轨道铺设工作。

除了7号线一期,新桥机场S1线近期也在全速推进施工进度,车站主体及附属结构施工、盾构区间掘进、高架区间施工、车辆段建设等工作全面开展。据悉,新桥机场S1线为合肥市首条市域(郊)铁路线,是合肥城市轨道交通“动脉线”,全长47.5公里,设站14座,其中高架站4座、地下站10座。该线路起于寿县蜀山产业园站,沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路敷设,止于五里墩站。线路设岗集车辆段和寿县停车场,分别接轨于科学中心站和蜀山产业园站。“该条线路的车辆选用市域B型车,最高运行速度为120公里/小时。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍,新桥机场S1线串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽,并连接既有运营2号线,可实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系。截至目前,新桥机场S1线已有6座车站主体结构封顶,18条盾构单线区间已有3条贯通。

编辑:卓卓