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近日,浙江交通集团幸福轨道公司的智慧客服中心项目,获得国家知识产权局颁布授予的“开放式智能客服工作台”外观设计专利证书。

立足“智慧服务、智能管理”,幸福轨道公司加快数字化转型步伐,自行研发智慧客服外观设计、设备定制及逻辑算法,打造集自助票务处理、智能交互、智慧便民服务为一体的全国第一家自助化、开放式的智慧客服中心。
智慧客服中心由智慧票务平台、智慧便民平台、便民服务柜、半自动售票机和无障碍低位服务台五个部分组成。以“智能自助”“全场景适配”以及“半开放式外观”为核心理念设计,搭载了智能票务系统、智慧客服系统、生物识别系统,实现车站乘客服务的自助化、智能化、人性化。同时,智慧客服中心结合不同乘客群体的服务需求,集成10项票务处理功能和20项服务举措,还改变传统现场服务模式,实现车站由“1对1”服务向“1对4”服务模式转型,为乘客营造自助化、智能化的出行体验。
据悉,2023年以来,浙江交通集团幸福轨道公司先后建成9座智慧客服中心并投入使用,并开展服务使用试用调查,在满意度方面获得了9.7分(满分10分)的评价。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。