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1月24日上午,中车浦镇阿尔斯通墨西哥蒙特雷4、6号线单轨项目首列车在厂区内吊装起运,拉开了本项目批量交付的序幕。这也是公司新年出口海外的第一列单轨车辆。

墨西哥蒙特雷市4、6号线采用跨座式单轨制式,全程共计25公里,由PATS提供13列6编组共计78辆车。项目首列车于2023年10月份正式开工试制,在公司项目管理、设计团队的全力推动下,采购、工艺、质量、生产团队紧握“接力棒”,历经3个多月,圆满完成了试制工作,首列车的交付将为接下来的项目执行增添更多信心。车辆将由陆路运往连云港,再由海轮转运至墨西哥,预计3月份到达目的地。

作为中车集团推行DLS(系统+)业务的首批项目之一,公司对本项目高度重视、周密部署。项目试制过程中,各部门多方联动、凝心聚力,为项目推进贡献了积极力量。新的一年,PATS将继续秉承初心,携手合作伙伴,为用户带来更为可靠的产品和更加完善的服务,为推动全球中低运量轨道交通发展贡献更多力量。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。