1月24日上午,中车浦镇阿尔斯通墨西哥蒙特雷4、6号线单轨项目首列车在厂区内吊装起运,拉开了本项目批量交付的序幕。这也是公司新年出口海外的第一列单轨车辆。

墨西哥蒙特雷市4、6号线采用跨座式单轨制式,全程共计25公里,由PATS提供13列6编组共计78辆车。项目首列车于2023年10月份正式开工试制,在公司项目管理、设计团队的全力推动下,采购、工艺、质量、生产团队紧握“接力棒”,历经3个多月,圆满完成了试制工作,首列车的交付将为接下来的项目执行增添更多信心。车辆将由陆路运往连云港,再由海轮转运至墨西哥,预计3月份到达目的地。

作为中车集团推行DLS(系统+)业务的首批项目之一,公司对本项目高度重视、周密部署。项目试制过程中,各部门多方联动、凝心聚力,为项目推进贡献了积极力量。新的一年,PATS将继续秉承初心,携手合作伙伴,为用户带来更为可靠的产品和更加完善的服务,为推动全球中低运量轨道交通发展贡献更多力量。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...