走进位于吉林长春的中车长客股份公司转向架事业部总成产线组,一台台正在组装的转向架排列在数字化智能产线上,满满的现代化高科技大工业生产气息扑面而来。
“转向架是列车运行的关键部件,过去采用人工检查的方式进行质量监督,比较耗时费力,现在我们探索应用‘智能监控系统’进行实时监测,通过AI视觉识别、大数据分析以及模型计算等技术,对人员操作、设备、物料等方面的状态进行自动捕捉和分析,防范潜在的各类安全和质量风险”,中车长客流程与数字化部部长程继辉介绍。
加快传统制造业数字化、网络化、智能化改造,是构建新质生产力的重要一翼。中车长客将数字化转型作为企业发展的重要驱动力,大力推进产品研发数字化、用户服务智慧化、生产运营数字化、经营管理一体化,积极为新时代东北全面振兴注入新动能。
在中车长客大数据分析平台的大屏幕上,记者看到,企业营业收入、净利润、应收账款、存货余额、现金流等各种关键经营数据一览无余,点开每个数据都会显示详细说明,通过饼图、折线图、雷达图等简洁直观的形式进行数据分析和展示。
“以前举行经营分析会议,都是先通过各部门进行总结后汇总,再通过加工选出需要讨论的问题,费时费力。应用大数据分析平台后,各系统情况一目了然,管理者可以清晰掌握企业运行情况,直接开会讨论分析问题,并做出科学决策。”企业相关负责人说。
数据是企业的无形资产,对于数据的分析和运用是企业数字化转型的关键。2022年,中车长客启动数据治理工程,通过数据治理保障数据清洁贯通,建设具有“系统集成”和“数据+建模”特征的大数据分析平台,实现业务感知和互联。
通过对数据的分析与应用,中车长客的经营品质和管理效能不断提升。以转向架总成产线组为例,产线设备利用率提升10%,运营管理成本降低10%,装配周期压缩35%,每年降低成本508.7万,每年节约用水3 万吨,用电5000度。
在2023第二届数据治理年会暨博览会上,中车长客以“数据为基、价值为魂、开拓高质量发展新格局”为主题参展,获得众多展会专业人士的好评,公司数字化建设案例《中车长客数据治理与分析应用》荣获“2023 年数据管理百项优秀案例”。
经过信息化、数字化再到数智化的数字生态建设,中车长客迈出了数字产业化建设的脚步,为开拓新业务赛道提供坚实的技术支撑。
为满足重庆市轨道交通车辆个性化的运维需求,中车长客为用户量身打造了系统解决方案,建立了轨道车辆智能运维平台,形成安全、可靠、高效、低成本的全产业链系列化的智能运维产品和服务。
“我们依托智能感知、采集、挖掘、分析,实现多专业关键设备的状态监控、故障诊断分析以及维修管理,以数据驾驶舱的形式为车辆运营提供全图总览、运维监控、数据分析和运维支持。”中车长客流程与数字化部副部长王瑞卓介绍。
据了解,近年来,中车长客数字化转型成果获得国家和行业的充分肯定,通过了国家两化融合最高等级AAA 级认证,在行内率先获得DCMM 数据管理能力稳健级认证、ISO/IEC·27001新版信息安全管理体系认证、吉林省数字化转型促进中心认证等。未来,该公司还将持续激发数字动能,全力构筑轨道交通数字新生态。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...