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梅龙高铁梅州段无砟轨道完工,即将进入全面铺轨阶段

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梅龙高铁施工建设迎来新进展!3月5日,记者从中铁二十五局获悉,梅龙高铁4标最后一段无砟轨道于日前完成浇筑,标志着梅龙高铁梅州段无砟轨道完工,为下一步铺轨施工打下坚实基础,梅龙高铁距离通车目标又近了一步。

梅龙高铁是广东省自主投资建设的时速350公里高铁项目,线路自梅汕高铁梅州西站引出,途经兴宁站、五华站,终至河源市境内的赣深高铁龙川西站,新建正线全长93.98公里。

随着无砟轨道的完工,梅龙高铁梅州段已具备铺轨条件,即将进入全面铺轨阶段,预计下半年将达到开通运营条件。梅龙高铁建成通车后,将与梅汕高铁和赣深高铁两条高铁线路衔接,形成粤东地区对外沟通华中、华北地区的快速客运铁路通道。届时,从广州坐高铁到梅州只需1.5小时,将大大方便老区苏区人民生活出行,对加快老区苏区旅游资源开发,推动地区经济振兴发展发挥重要作用。

据中铁二十五局项目无砟轨道工区长赖柏昌介绍,梅龙高铁4标无砟轨道长度为57.16公里,线路穿越全线最长隧道、全长7377米的下黄田隧道,施工量大,工期紧张。为保障无砟轨道施工顺利完成,项目建设者精心组织,科学安排,细化施工方案,优化资源配置,明确无砟轨道施工节点,并同步推进附属工程,以此加快整体建设进度。

为确保工期进度,春节以来,该项目600余名建设者坚守岗位一线,轮休上岗,采用两班倒模式,白天绑扎钢筋、安装模板、安放轨排轨枕,晚上浇筑混凝土,24小时不间断施工,6套工装马力全开,平均每套工装以每天约130米的速度稳步向前推进,保障无砟轨道顺利完工。

编辑:卓卓

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