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自2014年郑州中车四方轨道车辆有限公司入驻郑州荥阳以来,先后承接郑州地铁12个项目列车的制造任务,实现了“郑州车、郑州造、郑州配套”,成为郑州地铁列车制造的主力军。

来到位于荥阳市的郑州中车四方轨道车辆有限公司,车间内整洁有序、宽敞明亮,两侧高耸的作业平台中间是一列列制造中的列车车厢,一辆辆运送各种零部件、物料的车辆井然有序地穿梭于流水生产线旁,工作人员在工作区域内紧张地进行着各种装配作业……
市人大代表、郑州中车四方轨道车辆有限公司运营主管朱雯正忙着草拟公司2024年经营计划。
朱雯说:“今年是我从事运营管理工作第7年,我的工作主要是制定每年公司的主要经营目标。任职这几年来,我们的销售收入呈逐年递增的趋势,这也让我感受到咱们郑州地铁蓬勃发展的态势。”

2014年,郑州中车四方轨道车辆有限公司注册成立,专注于开拓轨道交通市场。十年来,郑州中车坚持以“中原车、郑州造;郑州车、荥阳造”为工作重心,已先后完成交付用户千余辆。

朱雯说:“我配合公司先后获得了郑州地铁1号线增购、1号线二期、城郊铁路工程、4号线、3号线、17号线、6号线、3号线二期、10号线、12号线、7号线、8号线一期等12个地铁车辆项目,承揽郑州地铁各线车辆订单1672辆,成为市场主力军,并已先后完成交付用户千余辆。目前我们公司正在进行郑州地铁7号线、8号线项目生产。”
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。