自2014年郑州中车四方轨道车辆有限公司入驻郑州荥阳以来,先后承接郑州地铁12个项目列车的制造任务,实现了“郑州车、郑州造、郑州配套”,成为郑州地铁列车制造的主力军。

来到位于荥阳市的郑州中车四方轨道车辆有限公司,车间内整洁有序、宽敞明亮,两侧高耸的作业平台中间是一列列制造中的列车车厢,一辆辆运送各种零部件、物料的车辆井然有序地穿梭于流水生产线旁,工作人员在工作区域内紧张地进行着各种装配作业……
市人大代表、郑州中车四方轨道车辆有限公司运营主管朱雯正忙着草拟公司2024年经营计划。
朱雯说:“今年是我从事运营管理工作第7年,我的工作主要是制定每年公司的主要经营目标。任职这几年来,我们的销售收入呈逐年递增的趋势,这也让我感受到咱们郑州地铁蓬勃发展的态势。”

2014年,郑州中车四方轨道车辆有限公司注册成立,专注于开拓轨道交通市场。十年来,郑州中车坚持以“中原车、郑州造;郑州车、荥阳造”为工作重心,已先后完成交付用户千余辆。

朱雯说:“我配合公司先后获得了郑州地铁1号线增购、1号线二期、城郊铁路工程、4号线、3号线、17号线、6号线、3号线二期、10号线、12号线、7号线、8号线一期等12个地铁车辆项目,承揽郑州地铁各线车辆订单1672辆,成为市场主力军,并已先后完成交付用户千余辆。目前我们公司正在进行郑州地铁7号线、8号线项目生产。”
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)