3月23日凌晨4时，随着最后一组道岔的成功插入，新建汉（中）巴（中）南（充）铁路南充至巴中段（巴南高铁）既有南充北站站改插铺道岔工作完成。至此，巴南高铁全线轨道工程全部完成，成功接入国家“八纵八横”铁路网。

南充北站是兰渝铁路和达成铁路的衔接点，此次站改通过线路拨移、插铺道岔等施工，将巴南高铁接入南充北站，以此联通兰渝铁路和达成铁路。

巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，项目正线全长147.772公里，桥隧比69.76%，设计时速250公里。项目开通运营后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，至成都最短运行时间约145分钟，至重庆最短运行时间约105分钟。

巴南高铁被列入国家中长期铁路网规划，建成后将带动川东北地区融入国家高铁网，促进川陕革命老区振兴，是成渝地区双城经济圈和区域经济协作发展的重大交通工程。