近日，市轨道交通集团“磁悬浮直膨式地铁车站智能通风空调系统关键技术自主创新及应用”项目，获评中国城市轨道交通协会2023年度城市轨道交通科技进步一等奖。
3月29日，中国城市轨道交通协会第三届第三次理事会暨第四次常务理事会会议在北京召开。会上，中国城市轨道交通协会公布了2023年度城市轨道交通科技进步奖获奖项目。市轨道交通集团申报的“磁悬浮直膨式地铁车站智能通风空调系统关键技术自主创新及应用”项目，从180多个申报项目中脱颖而出，获2023年度城市轨道交通科技进步一等奖。
“磁悬浮直膨式地铁车站智能通风空调系统关键技术自主创新及应用”项目，是由市轨道交通集团会同清华大学、中铁四院、珠海格力等多家单位完成的。项目依托洛阳地铁1、2号线建设和运营，以标准站通风空调年能耗低于35万度电为目标，历时6年高质量完成方案论证、关键设备研发、控制系统开发、试点验证及大规模应用，突破了创新驱动引领的关键环节。
“这套技术方案体现了集团推动公共交通实现绿色低碳发展的坚定决心。”市轨道交通集团相关负责人表示，将积极践行国企担当，加强轨道交通新技术、新工艺、新装备的研发与应用，促进发展方式降耗升级，在绿色升级转型上迈出更坚实步伐，为现代化洛阳建设作出更大贡献。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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