记者日前从清远市交通运输局获悉，清远今年将继续加快推动轨道交通项目建设，打造以高铁和城轨为主导的高快速轨道交通客运体系，加速融入“轨道上的大湾区”。

目前，清远市交通运输局正谋划新的轨道交通项目，以增加清远接受粤港澳大湾区辐射的轨道通道。其中包括银盏至广清产业园（纺织产业园）轨道交通项目、厦昆高铁（韶柳铁路）、肇清从城际、广州东至花都天贵城际延伸至清远、广清城际北延线西环段等项目。

同时，全市还将不断完善以广清城际省职教城站、燕湖新城站、银盏站、龙塘站为辅枢纽的“三主四辅”客运枢纽布局，打造立体式、零换乘、多功能，集高铁、城际轨道、城市公交、长途客运、出租车“五位一体”的综合交通枢纽，真正实现广清“半小时生活圈”。

根据2024年初市交通运输局发布的《清远市综合立体交通网规划（征求意见稿）》中指出，清远未来重点推进的纵向干线铁路建设，可连接大湾区与成渝经济地区双城经济圈，实现清远南部与北部地区高铁相连；谋划推动横向干线铁路建设，则可以实现清远北部横向轨道建设新突破；城际铁路建设可推动清远融入粤港澳大湾区城际网络，提高与广州、佛山、肇庆等湾区城市通行效率，加强清远市南部组团和广州的快速联系。

至2023年底，清远已建成京广高铁、京广普速铁路、广清城际广州北至清远段、清远市磁浮旅游专线等4条轨道交通，运营里程共299公里。其中广清城际广州北至清远段每天40对列车穿梭，2023年共209万人次往返。