上海申铁投资有限公司介绍，近期，上海市域铁路嘉闵线11标金园五路站5区基坑底板顺利完成浇筑，标志着车站一阶段基坑开挖施工全部完成，即将进入车站主体结构施工阶段，详见↓
11标金园五路站位于嘉定区曹安公路与乐秀路交叉路口，为地下三层岛式车站，车站总长250米，设3个出入口及2组风亭。车站主体基坑开挖深度在26.5米至29.3米之间，采用明挖顺作法，共分5个施工区，1区、3区、5区为车站一阶段主体结构施工。目前，1区正在进行负二层侧墙混凝土浇筑，3区正在进行负二层侧墙钢筋绑扎。
车站临近地铁14号线乐秀路站，为确保基坑施工不影响地铁车站正常运营，项目团队在基坑内设置了4道封堵墙，划分5个独立的基坑区域，采用跳跃式开挖工序，进一步减小基坑尺寸效应产生的影响。
嘉闵线全长44.04公里，途经嘉定、闵行2个行政区，全线共设15座车站，列车最高运行时速160公里。按照规划，它是上海市域铁路网络中重要的南北向主轴干线，是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路，也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后，将实现与机场联络线的互联互通，大大缓解虹桥枢纽集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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