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南昌地铁1号线北延线“蛟方”区间右线盾构机顺利始发

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7月8日下午,1号线北延线蛟桥站~方志敏大道站区间右线盾构机“昌盛二号”顺利始发,为该线始发的第10条盾构单线区间。

蛟桥站~方志敏大道站区间右线全长668.8m,盾构机从蛟桥站始发,下穿规划路孔目湖路后,沿庐山中大道东侧地块向北敷设,至方志敏大道站接收。先后下穿江西艺术职业学院3栋建筑、9栋民房、蛟河,最小垂直净距4.9m,施工风险高,难度系数大。为保证盾构机顺利始发,项目公司统筹谋划、提前部署,制定安全高效的盾构始发保障计划,做好盾构机转场、始发等各项施工专项方案,为盾构机顺利始发提供了有力的技术保障。

一是详细分解各项施工任务,抢晴天、战雨天、向黑夜要时间,掀起大干热潮,仅用30天时间便完成了盾构机吊出、转场、始发等工作。

二是组织技术人员详细调查沿线建、构筑物的基础资料,复核标高、里程,形成调查报告,为后续技术方案的技术措施的编制奠定了基础。

三是针对盾构始发、掘进及下穿建、构筑物的施工风险经过多次讨论,编制安全专项施工方案,并组织专家论证,并对现状条件不理想的危旧建筑进行加固处理,保障了建筑物的安全。

,截至目前1号线北延线5条单线区间已贯通,4条盾构单线区间正在掘进。

编辑:Ella

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