随着国家“两新”政策的深入推进,浦东公交行业积极响应,致力于交通出行领域的绿色智能转型。记者获悉,按照交通运输大规模设备更新行动计划,南汇公交于近期完成了对一批老旧新能源车辆的淘汰更新,20辆全新的10米级纯电动公交车日前投入运营,这些车辆将服务于浦东12路,持续为市民提供更加绿色、舒适、智能的出行体验。
据悉,此次更新的10米级纯电动车辆是上海首次投入使用。相较于原先浦东12路wif车型,新车型采用车辆动力电池顶置,虽然车型变小了,但载客率不减反增;同时,新车采用了一级踏步,更方便乘客。市民朱阿婆在乘坐后反馈:“新车的一级踏步方便了我们老年人乘车,站台上跨一步就能上车。车厢里的座椅坐起来也比原先宽敞,坐起来也特别平稳。”
在智能化配置方面,新车搭载了整车智能化系统,包括高清360°全景环视、adas高级驾驶辅助、驾驶位电动车窗等。同时,车辆配备了一键式电磁破窗器,遭遇紧急时刻时,驾驶员可以通过仪表上破窗装置一键操作。这些高科技配置不仅降低了司机的劳动强度,还大幅提升了运营效率和行车安全,为乘客提供了更加安心的出行保障。
据悉,近年来,南汇公交一直致力于低碳出行和节能减排,此次新车辆的投入使用后,南汇公交纯电动公交车共计872辆,达车辆总数的87.2%,通过不断优化服务和提升乘客感受,满足市民多元化出行需求。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)