最近,在上海街头穿梭的公交车中,悄然出现了许多以“DZ”打头的神秘线路——DZ501线清晨载着顾村社区的上班族直达1号线地铁站;DZ105线从小区到校门点对点护航;还有DZ306线途经多家医院接载就诊老人……
8日,上海市定制公交运营服务平台正式上线,以此进一步满足市民个性化、精准化的出行需求,优化城市交通资源配置,提升公共交通服务效率。即日起,市民通过“随申行”客户端或微信小程序“定制公交”专区即可享受“线路可知、需求可提、出行可达、服务可溯”的一站式定制公交出行体验,这标志着上海公交开启全民定制化服务。
据统计,上海全市已开通220余条“DZ”定制公交线路,全面覆盖16个行政区。通过征集市民需求,围绕市民出行的盲点、堵点,针对不同出行场景需求量身定制的更精准、更便捷、更高品质的城市公共交通服务。
平台开放面向个人及团体的需求收集,相比走访调研的传统模式,数字化平台更精准、高效、便捷。市民可以在平台上提交自己的需求,发起定制,也可报名其他用户发起的定制和平台公示的热门定制。
上海市交通委客运处副处长王义祥表示,定制公交其实就是利用城市公交的既有资源,将其效果最大化,并弥补常规公交服务的短板。在此背景下,该平台的开发有助于匹配市民的需求和企业运营之间的供需关系。
上海市人大代表施政认为,如果有一条线路是自己定制出来的,市民的参与感就完全不同,公共服务最需要的是公众参与,“我们希望得到这样一种互动,然后让他们的参与和反馈来倒逼行业和企业发展得越来越好”。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...