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日前,池州市荣获第三批“安徽省优先发展公共交通示范城市”称号。
自2018年9月启动“优先发展公共交通示范城市”创建以来,累计投入资金 3.76亿元,完成公交运营体制改革,加快基础设施建设,推进新能源车应用,优化线网布局,提升智能化水平,城市公交出行分担率、线网覆盖率和群众满意度不断提升。
创建以来,新建公交首末站13个、公交候车亭497处、电子站牌121块、充电桩33座、公交专用道34.3公里。新购置纯电动公交车69辆,新增公交线路5条、优化延伸公交线路5条。建成智慧公交“10+1”平台体系,融合4G智能调度、客流统计分析、驾驶员安全预警、360全景环视、占道抓拍、ERP管理、电子站牌管理、公交大数据管理、易燃品检测、车载LCD广告和调度监控指挥中心的“10+1”公交智能平台。交通“一卡通”、支付宝、微信等移动支付全面推广应用,“一卡通”与第三代社保卡全面完成“两卡”融合和场景应用。
近年来,池州市交通运输部门牢固树立以人民为中心思想,大力实施城市公交优先发展、“四好农村路”建设、城乡交通运输一体化、客货邮融合发展等民生工程,成效显著。自2020年以来,青阳县先后荣获“安徽省优先发展公共交通示范城市”、“安徽省城乡客运一体化示范县”、“安徽省推进农村客货邮融合发展样板县”,石台县先后荣获“安徽省城乡客运一体化示范县”、“安徽省城乡交通运输一体化示范县”,东至县荣获“安徽省城乡交通运输一体化示范县”等称号。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。