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厦门大学,依山傍海,被誉为中国最美校园,也是最宠师生的百年名校。

呵护厦大校园的,除了师生外,还有一辆辆装配玉柴机器的金龙客车。
从国三到国六,十年坚持选玉柴
宠师生出了名的厦大,师生日常往来厦门大学思明校区、翔安校区和漳州校区之间,通勤车是必备的交通工具。选校园通勤车,当然要选大品牌。搭载玉柴机器的金龙客车,以高可靠、高出勤赢得了厦门大学的青睐。

厦门大学从2012年批量采购搭载玉柴YC6G的金龙通勤车开始,至今已有十年之久。该批车辆稳定可靠,舒适耐用,得到厦大师生、车队的高度认可。因此、厦门大学又批量购入搭载玉柴新一代“全能王”的12米通勤大客车。
从YC6G到全能王,12米大客高端动力
作为中国客车动力第一品牌,玉柴机器在客车领域享有盛名,尤其是YC6G被誉为是“玉柴王”。国六阶段,玉柴凭借着对客车动力的深刻理解,推出以“全能王”重型发动机担纲的系列客车动力组合。玉柴“全能王”重型发动机是由主持奔驰新一代产品研发的AVL团队联合开发,输出功率覆盖280-350马力,最大扭矩1450Nm,配有高爆压本体、高轨压、高充气效率气道、特殊线型顶置凸轮轴、高效增压器等技术运用,提高了燃烧效率,使得动力性及经济性俱佳,百公里油耗比竞品低1-2L。另外,玉柴“全能王”重型发动机B10寿命达到了180万公里,保证用户高效出勤。

经过一段时间的使用,厦门大学的司机对玉柴机器新一代“全能王“重型发动机非常满意,动力充足、安静舒适、师生乘客体验感非常好。
事实上,玉柴“全能王”重型发动机已经广泛配套厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙等诸多主流客车厂,在市场上积攒了良好的口碑。
上门维护保养,品质服务赢认可
作为国内著名高校,厦门大学校区较多,通勤距离较长,对车辆的选购非常严苛,尤其关注售后服务。

在服务领域,以“省心快速”著称的玉柴,了解到厦门大学的采购计划后,跟汽车厂一起联合走访,向客户推荐搭载玉柴“全能王”重型发动机的大客通勤车。由于玉柴“全能王”重型发动机在行业积攒的口碑,加上用户对之前的玉柴机器比较认可,最终决定选用金龙加玉柴的方案。为了做好跟踪和服务保障工作,玉柴服务技术人员积极对客户做好使用前培训,重点讲解后处理注意事项,强调使用原厂配件、正规油品及尿素的重要性。

在该批车辆投入使用后,玉柴针对车辆集中保养的需求,主动安排服务站定期上门维护保养,赢得了客户的高度认可。由于玉柴机器高效可靠和服务省心快速,现如今,穿梭在厦门大学各校区的通勤车,几乎100%选用玉柴机器。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...