近日,徐州公交集团京徐巴士公司与邮政快递公司合作,在铜山区棠张交通运管所举办了交邮融合线路开通仪式,首批交邮融合线路937路、938路、939路线3条专线正式上线运营。
3条交邮融合线路沿途设置棠张、马兰、张庄晁湖等15个邮包接收公交站点,日均发车25个班次,每日约运送5个标准邮袋。邮政快递交由城乡公交车辆代运代投,解决了农村居民幸福出行、物流配送和邮政寄递“最后一公里”的问题。
目前,徐州公交集团镇村公交拥有“村村通”线路11条,运营车辆19台,镇村线路覆盖三堡、台上、梁庄、潘楼、徐村等地。下一步将加强与物流企业合作,大力试点“镇村公交+快递运输”“城市公交+物流寄递”一体化运营模式,为全面推进徐州乡村振兴,加快徐州农业农村现代化贡献公交力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...