国际客车展讯,9月17日,记者从石家庄交投集团所属市公交集团获悉,即日起,我市首批10辆氢能源公交车投入公交216路运营,将对改善城市环境、推动省会氢能产业快速发展起到积极的推动作用。

9月17日,在公交216路平安公园站,记者看到了刚刚投入使用的氢能源公交车,其车体外观形状与原有电公交车相似,不同的是其车身为银黑色相间。“9月17日,首批氢能源公交车全部投入至公交216路运营。”市公交集团相关负责人介绍,该批公交车能量转化过程不涉及燃烧、无机械损耗、能量转化率高,产物仅为电、热和水蒸气,全程无碳排放,真正实现了零排放、零污染、高效率、高续航。

在清洁、环保、节能的基础上,氢能源公交车驾乘设施同样体现了安全化、人性化。全车采用一级踏步的低入口设计并配备无障碍设施,极大方便了乘客上下车;车内两侧座椅按照“1+1”布局,具有地板区域平坦、站立区域空间宽敞的特点,提升乘客的舒适感;配有360度环视系统,转弯和倒车时均能清晰辨别车辆四周环境,有效保证行车安全系数,提升乘客的安全感;车辆还配备水暖系统,严寒的冬季还能为乘客提供温暖、舒适的体验。

市公交集团相关负责人表示,下一步,集团将结合车辆和线路特点,进一步拓宽氢能源公交车的覆盖面,在条件成熟的情况下,持续开辟更多的氢能源示范线路,努力为广大市民提供更加安全、便捷、绿色、环保的公共出行服务。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)