国际客车展讯,9月17日,记者从石家庄交投集团所属市公交集团获悉,即日起,我市首批10辆氢能源公交车投入公交216路运营,将对改善城市环境、推动省会氢能产业快速发展起到积极的推动作用。

9月17日,在公交216路平安公园站,记者看到了刚刚投入使用的氢能源公交车,其车体外观形状与原有电公交车相似,不同的是其车身为银黑色相间。“9月17日,首批氢能源公交车全部投入至公交216路运营。”市公交集团相关负责人介绍,该批公交车能量转化过程不涉及燃烧、无机械损耗、能量转化率高,产物仅为电、热和水蒸气,全程无碳排放,真正实现了零排放、零污染、高效率、高续航。

在清洁、环保、节能的基础上,氢能源公交车驾乘设施同样体现了安全化、人性化。全车采用一级踏步的低入口设计并配备无障碍设施,极大方便了乘客上下车;车内两侧座椅按照“1+1”布局,具有地板区域平坦、站立区域空间宽敞的特点,提升乘客的舒适感;配有360度环视系统,转弯和倒车时均能清晰辨别车辆四周环境,有效保证行车安全系数,提升乘客的安全感;车辆还配备水暖系统,严寒的冬季还能为乘客提供温暖、舒适的体验。

市公交集团相关负责人表示,下一步,集团将结合车辆和线路特点,进一步拓宽氢能源公交车的覆盖面,在条件成熟的情况下,持续开辟更多的氢能源示范线路,努力为广大市民提供更加安全、便捷、绿色、环保的公共出行服务。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。