全市1597公里的普通国省道，高效养护管理有何妙招?烟台公路有个“智慧大脑”。10月26日，全国在役干线公路基础设施与安全应急数字化试点工作集中调研会在烟台开展。交通运输部、山东、山西、北京等20余个省市交通管理部门以及行业专家参加会议，共同探讨公路基础设施与安全应急数字化、智慧化提升发展问题。作为东道主，烟台公路数字化工作成果获得了广泛认可。

在成果展示环节中，一个小黑盒最为“吸睛”。这套设备是烟台市公路事业发展中心与高校合作研发的车载智能巡检系统，主要由一个盒子大小的黑色主机、摄像头和取电器组成，将其搭载在客运车辆车前，随车运行时会自动识别多车道路面缺损、路面异物、积水积雪、摆摊设点等，并会实时将问题推送给管养单位。

“这套设备体积小、成本低、易部署，算法精度达到了90%以上。”烟台市公路事业发展中心工作人员李晓阳介绍，我市自2022年10月起，将其部署在50辆客运车和50辆公路巡查车上，平均日检测里程约4000公里、发现问题几千个，目前该系统累计检测公路里程已达到130多万公里。

地下有探测雷达，路上有车载智能巡检，天上有无人机检查……自2015年烟台普通国省道智能化养护管理平台投入使用，我市公路数字化转型已经迈向3.0时代，实现了监控巡检无人化、业务流程自动化、养护管理精细化、辅助决策智慧化。

有了平台这一“智慧大脑”的赋能，如今烟台公路的人工月平均巡查里程减少25.3%，巡查油耗减少17.2%，平均修复周期缩短50%，巡查发现公路事件数量增加33%，养护作业效率提高30%，国有资产资源有偿使用收入年增长31.5%。“三减三增”，养护管理效能立现。

“公路基础设施数字化试点工作要突出创新性，紧跟新技术发展和创新应用趋势，注重可落地的应用场景创新，带动管理服务模式变革。”交通运输部公路局局长吴春耕在研讨会总结讲话中指出，要加快推进在役公路数字化转型升级，重点围绕基础设施数字化、养护决策科学化、养护应用智能化、出行服务品质化等4个维度，做好新型养护工程、智慧巡检、灾害数据、桥隧健康监测、标志标线数字化应用、国省干线感知体系、电子地图、大数据应用等8项重点内容。

今后，烟台市公路事业发展中心将进一步探索创新，在公路全息感知数字孪生、基于AI视频分析的桥梁健康监测等方面继续发力，不断加快数字化转型及智能化升级，全力打造更多有标识度的科技成果，让科技创新成为烟台公路高质量发展的强力引擎。

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