6月16日消息称,Globalhydrogenreview表示,日本出光和JERA公司今天签署了一份谅解备忘录 (MoU),规定他们将共同考虑在伊势湾地区建立氢供应链。
由于对脱碳的需求,氢(燃烧时不产生二氧化碳)有望作为下一代化石燃料的替代品在发电厂和工业领域大量使用。因此,在有氢气需求的地区附近建立大规模的接收和供应基地至关重要。
伊势湾地区是众多产业集中的地区,未来有可能成为大规模的接收和供应基地。出光在该地区从事原油接收、提炼和石油产品供应业务。同时,JERA在该地区拥有火力发电厂和液化天然气接收站,并努力确保中部地区电力的稳定供应。
出光和JERA将利用他们积累的技术、知识和资产,为建立稳定、经济的氢供应链作出贡献,作为实现碳中和努力的一部分。两家公司还将与“中部氢气利用研究小组”合作,该小组正在努力在整个中部地区建立跨行业的氢气供应链。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)