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3月2日,由中国海外工程有限公司与中铁二局集团有限公司联合承建的尼泊尔逊科西马林引水隧道项目TBM单日掘进突破66.92米,又一次刷新中铁二局双护盾TBM单日最高掘进纪录,同时也打破了该项目团队2018年在尼泊尔巴瑞巴贝引水隧道(BBDMP)项目引水隧洞创造的单日61.80米的掘进纪录。
TBM是全断面硬岩隧道掘进机的英文缩写,是一种集掘进、支护、出渣等工序连续并行的隧道施工装备,具有掘进速度快、利于环保、综合效率高等优点。据悉,尼泊尔逊科西马林引水隧道项目是尼泊尔水资源、能源与灌溉部下属的跨流域“外水内调”项目,旨在通过建设一条13.3千米的TBM引水隧洞,解决马林河下游干旱地区的农业灌溉难题。隧洞采用双护盾TBM施工,开挖洞径6.4米,出渣采用机车有轨运输,这也是中铁二局在尼泊尔实施的第二个跨流域调水隧洞项目。
据悉,该隧洞自2022年10月15日始发以来,先后历经2段大涌水、3条破碎断裂带、近4公里的高埋岩爆区以及500米的软岩大变形区域的穿越。截至目前,项目TBM隧道在16个月内已累计完成掘进超11059.185米,完工占比近83%,先后5次月度掘进超1000米,平均月度掘进达到670.25米的行业领先水平,有望在今年6月实现洞通。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。