3月8日8时58分,在黄山西站站房施工现场,随着最后一根桩基灌注完成,标志着池黄高铁黄山西站站房桩基全部完工。
黄山西站站房位于安徽省黄山市黄山区西侧兴村,距黄山风景区西门15公里、北门14公里,距太平湖风景区15公里,总建筑面积1.2万平方米。
黄山西站站房以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪黄山“五绝”为设计理念,用抽象化的方式演绎黄山风景。层叠的屋顶构型似云、似雾、似松、似瀑,站房中部带状波浪线条宛如萦绕山峦的云海,匝道设计厚重沉稳,宛若黄山之基。站房整体造型呈现站景融合、舒展大气、简洁纯净、开放包容的形象,象征腾飞的发展态势。
为建造黄山西站精品站房,项目建设管理单位皖赣铁路安徽公司会同施工单位中铁电气化局,按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站建设方针,落实“精心、精细、精致、精品”的建设理念,高起点谋划、高标准管理、高质量推进,组建专业化团队施工,加强资源保障,优化资源配置,运用BIM建模和信息化技术,安全优质高效推进黄山西站站房工程建设。
池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路从池州站至黄山北站,新建正线长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。项目建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。
2024年厦门完成公路、铁路、公交场站等交通建设项目投资95亿元,厦金大桥、厦门新机场综合交通中心、新324国道提升改造稳步推进,8.13亿人次畅享厦门公共交通智慧出行、绿色出行。 15天上午,厦门市交通运输局副局长周丹蓉做客厦门市政府网,介绍2024年厦门市交通运输发展情况。 交通码用户数已超470万 据统计,2024年,全市对外交通客运总量为11309.3万人次,同比增长7.97%;其中,铁路5639.6万人次、民航2790.7万人次、公路2435.3万人次、水运443.7万人次。全市公共交通客运总量8.13亿人次,同比增长2.3%;其中,地铁2.67亿人次,快速公交(BRT)0.82亿人次,常规公交4.64亿人次。 2024年,厦门成为全国首个实现一码五场景通乘的城市,并实现了支付宝App上线、全国老年人刷码免费乘车和外籍人士境外手机刷码乘车等功能应用。目前,厦门交通码用户数超过470万,累计使用量近1亿人次。 厦金大桥建设取得突破 厦金大桥(厦门段)项目动工建设至今,已取得多个突破进展。项目主体土建部分五个标段已于2024年1月全线开工建设,岛内观音山通往刘五店航道桥西主塔2497米栈桥顺利合龙,刘五店航道桥东锚碇钢沉井成功着位,东主塔桩基浇筑完成,正式进入水上施工阶段;项目上部钢箱梁部...