3月8日8时58分,在黄山西站站房施工现场,随着最后一根桩基灌注完成,标志着池黄高铁黄山西站站房桩基全部完工。
黄山西站站房位于安徽省黄山市黄山区西侧兴村,距黄山风景区西门15公里、北门14公里,距太平湖风景区15公里,总建筑面积1.2万平方米。
黄山西站站房以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪黄山“五绝”为设计理念,用抽象化的方式演绎黄山风景。层叠的屋顶构型似云、似雾、似松、似瀑,站房中部带状波浪线条宛如萦绕山峦的云海,匝道设计厚重沉稳,宛若黄山之基。站房整体造型呈现站景融合、舒展大气、简洁纯净、开放包容的形象,象征腾飞的发展态势。
为建造黄山西站精品站房,项目建设管理单位皖赣铁路安徽公司会同施工单位中铁电气化局,按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站建设方针,落实“精心、精细、精致、精品”的建设理念,高起点谋划、高标准管理、高质量推进,组建专业化团队施工,加强资源保障,优化资源配置,运用BIM建模和信息化技术,安全优质高效推进黄山西站站房工程建设。
池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路从池州站至黄山北站,新建正线长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。项目建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...