3月26日上午,在福建上杭县境内,随着一对500米长轨平稳铺设到路基上,标志着龙龙高铁开始铺轨作业。龙龙高铁连接福建龙岩和广东龙川,全长265.47公里,为双线高速铁路。根据施工计划,此次开始的福建段正线铺轨127.69公里,计划于6月中旬完成铺轨。

龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目,2019年9月开工建设,福建段预计2023年年底具备开通运营条件。龙龙高铁建成通车后,将结束福建省武平县不通铁路的历史,也让老区福建龙岩市和广东河源市新增一条快速铁路通道,将进一步推进闽粤两省区域经济发展,改善沿线群众出行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)