4月15日,记者在荆荆铁路川店镇腾店村三标段荆州北制梁场看到,一榀长32米、重达近800吨的预制箱梁经过提梁机缓缓提升移动到运梁台车上,等待运往荆门。
中铁大桥局承建的荆荆铁路3标段线路长度18.931公里。其中荆门市境内线路长4.58公里,荆州市境内线路长14.35公里。此次荆门已完成上梁家湾特大桥最后一榀箱梁架设,上梁家湾特大桥与荆州北制梁场相距10多公里,运梁过程中需要经过2处路基、2座桥梁,运距相对较远,桥面系附属施工和路基施工交叉作业面干扰影响大。3标段承担共计538榀箱梁架设施工任务,目前,预制箱梁415榀,累计架设了326榀。日前,3标荆州段已完成运架224榀,预计今年7月底荆荆铁路3标段箱梁架设全部完成。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...