
近日,第二十九届全国企业管理现代化创新成果揭晓,由中国铁路国际有限公司申报的《基于复杂环境下的中老铁路建设创新与管理》脱颖而出,荣获一等奖。
这一创新成果,系统总结了国际公司在老挝复杂环境下以“一带一路”、中老友谊标志性工程为统领,优质高效推进中老铁路建设的创新做法、管理经验、实际成效,生动诠释了国际公司认真贯彻落实习近平总书记重要批示指示精神、主动对接国家重大战略实施的担当作为,为推动中国铁路更好走出去进行了有益探索,为中国企业服务高质量共建“一带一路”提供了很强的借鉴和参考。
中老铁路老挝段建设期间,面对老挝社会、经济、自然、人文等不同于中国国内的复杂环境,中国铁路国际有限公司牵头组织各施工单位,紧扣质量、安全、工期、投资、环保等建设管理要素,以标志性工程建设为统领,积极创新建造技术,逢山开路、遇水搭桥,攻克了诸多复杂地质灾害难题;坚持人与自然和谐共生,注重生态环境保护和地域文化融合,建成了绿色环保、文化厚重的人文铁路;秉持共商共建共享理念,中老两国加强廉洁风险防控,打造了中老廉洁之路;积极履行企业社会责任,聘用老挝当地劳务,创办员工培训学校,培养当地铁路人才,厚植中老友谊;科学配置建设资源,动态优化施工组织,加强投资控制和工期管理,提前优质完成建设任务,切实将中老铁路建设成了“一带一路”、中老友谊标志性工程,为中国铁路走出去提供了宝贵的管理经验。

中老铁路开通运营以来,客货运量持续增长,服务品质显著提升,辐射效应不断增强,国际物流黄金大通道作用日益凸显,经受住了运营实践的检验。截至2023年2月20日,中老铁路老挝段累计发送旅客178.91万人次、货物282.90万吨,货物运输覆盖泰国、越南等10多个共建“一带一路”国家,货运品类超过1200种,为拉动老挝及周边国家经济社会发展、方便中老两国民众便捷高效出行、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用,已成为中老命运共同体建设的成功典范。
全国企业管理现代化创新成果属国家级成果,自1990年创立以来已开展28届。第二十九届全国企业管理现代化创新成果审定委员会共收到企业申报材料664项,经过严格的初审、预审、答辩、公示和终审等环节,有219项被审定为全国企业管理现代化创新成果,其中一等奖34项、二等奖185项。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...