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3月7日,广州市交通运输局发布广州交通运输月报〔2023〕第1期。2023年1月,广州市交通运输整体运行良好。全市客运量2137万人次,货运量5226万吨。全市公共交通客运量为2.42亿人次,日均客运量为780万人次,比2022年12月增加约30%。
综合运输方面,1月全市客运量2137万人次,日均客运量为69万人次。而2022年12月全市客运量1161万人次,日均客运量为37万人次。具体来看,2023年1月铁路运输客运量占全市客运量的47.50%,民航运输及公路运输分别占28.33%和22.63%,水路运输占1.54%。此外,1月全市货运量5226万吨,日均货运量为169万吨。
公共交通方面,1月全市公共交通客运量为2.42亿人次,日均客运量为780万人次。而2022年12月全市公共交通客运量为1.85亿人次,日均客运量为596万人次。具体来看,1月城市轨道交通日均客运量为516万人次,常规公交日均客运量为194万人次,巡游出租车日均客运量为67万人次,水上巴士日均客运量为3万人次。从公共交通客运占比来看,本月城市轨道交通客运量占66.19%,常规公交占24.85%,巡游出租车占8.62%,水上巴士占0.35%。
道路交通运行方面,1月广州中心城区城市道路工作日交通拥堵指数为3.47,处于“基本畅通”等级;早通勤时段拥堵指数为2.06,处于“基本畅通”等级;晚通勤时段拥堵指数为4.88,处于“轻度拥堵”等级。
高速公路运行方面,1月9个重点收费站出入口共有1392万车次汽车收费通行,日均44.90万车次。其中,收费站出口共有687万车次,入口共有705万车次通行。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...