3月7日,广州市交通运输局发布广州交通运输月报〔2023〕第1期。2023年1月,广州市交通运输整体运行良好。全市客运量2137万人次,货运量5226万吨。全市公共交通客运量为2.42亿人次,日均客运量为780万人次,比2022年12月增加约30%。
综合运输方面,1月全市客运量2137万人次,日均客运量为69万人次。而2022年12月全市客运量1161万人次,日均客运量为37万人次。具体来看,2023年1月铁路运输客运量占全市客运量的47.50%,民航运输及公路运输分别占28.33%和22.63%,水路运输占1.54%。此外,1月全市货运量5226万吨,日均货运量为169万吨。
公共交通方面,1月全市公共交通客运量为2.42亿人次,日均客运量为780万人次。而2022年12月全市公共交通客运量为1.85亿人次,日均客运量为596万人次。具体来看,1月城市轨道交通日均客运量为516万人次,常规公交日均客运量为194万人次,巡游出租车日均客运量为67万人次,水上巴士日均客运量为3万人次。从公共交通客运占比来看,本月城市轨道交通客运量占66.19%,常规公交占24.85%,巡游出租车占8.62%,水上巴士占0.35%。
道路交通运行方面,1月广州中心城区城市道路工作日交通拥堵指数为3.47,处于“基本畅通”等级;早通勤时段拥堵指数为2.06,处于“基本畅通”等级;晚通勤时段拥堵指数为4.88,处于“轻度拥堵”等级。
高速公路运行方面,1月9个重点收费站出入口共有1392万车次汽车收费通行,日均44.90万车次。其中,收费站出口共有687万车次,入口共有705万车次通行。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...