3月7日,广州市交通运输局发布广州交通运输月报〔2023〕第1期。2023年1月,广州市交通运输整体运行良好。全市客运量2137万人次,货运量5226万吨。全市公共交通客运量为2.42亿人次,日均客运量为780万人次,比2022年12月增加约30%。
综合运输方面,1月全市客运量2137万人次,日均客运量为69万人次。而2022年12月全市客运量1161万人次,日均客运量为37万人次。具体来看,2023年1月铁路运输客运量占全市客运量的47.50%,民航运输及公路运输分别占28.33%和22.63%,水路运输占1.54%。此外,1月全市货运量5226万吨,日均货运量为169万吨。
公共交通方面,1月全市公共交通客运量为2.42亿人次,日均客运量为780万人次。而2022年12月全市公共交通客运量为1.85亿人次,日均客运量为596万人次。具体来看,1月城市轨道交通日均客运量为516万人次,常规公交日均客运量为194万人次,巡游出租车日均客运量为67万人次,水上巴士日均客运量为3万人次。从公共交通客运占比来看,本月城市轨道交通客运量占66.19%,常规公交占24.85%,巡游出租车占8.62%,水上巴士占0.35%。
道路交通运行方面,1月广州中心城区城市道路工作日交通拥堵指数为3.47,处于“基本畅通”等级;早通勤时段拥堵指数为2.06,处于“基本畅通”等级;晚通勤时段拥堵指数为4.88,处于“轻度拥堵”等级。
高速公路运行方面,1月9个重点收费站出入口共有1392万车次汽车收费通行,日均44.90万车次。其中,收费站出口共有687万车次,入口共有705万车次通行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)