据悉，8月6日，南阳实业在台南举办HYUNDAI氢能巴士台南试乘发表会暨动力产学启动典礼，正式引入HYUNDAI ELEC CITY氢燃料电池巴士，并结合亚太ESG行动联盟、昆山科技大学、台南市政府交通局与南科管理局，启动示范运行与产学研平台，加速建构台湾零碳公共运输生态系。

南阳实业导入的HYUNDAI ELEC CITY是现代汽车于2019年推出的一款城市氢燃料电池巴士，拥有180kW高效燃料电池系统、超550km续航里程，补氢仅需15分钟即可回到满载状态，兼具零碳排放、低噪音与高营运效率，预计今年第四季完成认证，可完全配合各地区与业者需求，快速投入营运，为台湾市区与公路客运提供具体脱碳方案。

随着全球节能减排进入关键时期，除了能源形式本身的转型，寻求能源上游制造的全链路绿色转型同样是世界各国关注的重点。在此期间，燃烧副产品只有水、被公认为“新一代能源”的氢能源，正在成为各国追逐的技术风口。

作为全球氢能领军企业，现代汽车引领全球氢能发展的同时，还以创新的氢能技术以及广泛的氢能应用，持续深耕中国氢能市场。现代汽车自2019年就开始在中国市场布局氢能产业，不仅根据中国法规标准量身打造了NEXO中国版，并获得了在中国的氢燃料商用车生产资质，而且建立了现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——HTWO广州。

2013年以来，现代汽车推出全球首款量产氢燃料电池车TUCSON。至此，现代汽车集团不断扩大氢能阵容，先后推出了全球首款氢燃料电池专用SUV NEXO、氢燃料电池大巴ELEC CITY Fuel Cell和全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell等产品，形成了“乘商并举”的全产品阵容。

“现代汽车集团正着力通过氢能推动能源转型，致力于在其氢价值链业务品牌HTWO下建设氢能社会，为实现氢能社会积极努力。”对于现代汽车的积极布局，其CEO张在勋这样说道。