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9月6日,中通客车发布2023年8月产、销快报称,该月汽车产量达670辆,本年累计产量达4822辆,同比增长16.39%;8月份销量达693辆,本年累计销量达4649辆,同比增长8.8%。

其中,该月轻型车及物流车产量达47辆,本年累计产量达603,同比下降28.13%;轻型车及物流车销量达53辆,本年累计销量达645,同比下降37.44%
中通客车主要以客车产品为主兼顾零部件产品开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车、客车专用车等细分市场。中通客车经营以订单为主线,实施客户化定制。销售模式以直销为主,经销为辅。

中通客车指出,客运市场可能继续受高铁、民航、私家车的替代影响,市场需求存在进一步萎缩的风险。对此,中通客车提出以下应对措施:加强对市场需求的研究和分析,深入了解客户需求,开发适合和引领客户运营需求的产品,提供一体化解决方案,加快品牌、渠道、服务布局和资源投入,提升产品竞争力。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。