9月6日,中通客车发布2023年8月产、销快报称,该月汽车产量达670辆,本年累计产量达4822辆,同比增长16.39%;8月份销量达693辆,本年累计销量达4649辆,同比增长8.8%。

其中,该月轻型车及物流车产量达47辆,本年累计产量达603,同比下降28.13%;轻型车及物流车销量达53辆,本年累计销量达645,同比下降37.44%
中通客车主要以客车产品为主兼顾零部件产品开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车、客车专用车等细分市场。中通客车经营以订单为主线,实施客户化定制。销售模式以直销为主,经销为辅。

中通客车指出,客运市场可能继续受高铁、民航、私家车的替代影响,市场需求存在进一步萎缩的风险。对此,中通客车提出以下应对措施:加强对市场需求的研究和分析,深入了解客户需求,开发适合和引领客户运营需求的产品,提供一体化解决方案,加快品牌、渠道、服务布局和资源投入,提升产品竞争力。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)