4月23日,记者从攀枝花钒钛高新区管委会获悉,日前攀枝花氢能产业园正式揭牌,标志着攀枝花打造氢能产业示范城市取得又一新突破。攀枝花氢能产业园选址在攀枝花钒钛高新区,占地面积约126亩,是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造、PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园,力争实现氢能产业产值突破100亿元。
其中,2025年底前将建设1000套/年氢燃料电池生产线、10万片/年钛双极板生产线各一条。该项目业主单位东方电气氢能(攀枝花)有限公司相关负责人表示:“攀枝花区位优势明显,发展潜力巨大,产业前景可期。公司将逐步完善产业链、供应链体系,瞄准能源转型升级目标,对攀枝花氢能产业重点投入、重点培育、重点打造、重点发展,努力培育攀枝花产业发展新动能。”
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)