近日,湖南省交通工程学会科学技术奖评审结果公布。由湘江智能及子公司智芯云途、智车科技申报的“智能网联汽车云控基础平台大数据治理技术”获“湖南省交通工程学会科学技术奖科技成果奖类特等奖”。

据了解,智能网联汽车云控基础平台大数据治理技术以智能网联云控平台为依托,联通交通、交警、气象等各委办局相关系统,以及相关国家垂直平台的业务系统,研究其海量数据并提供给企业、终端等)应用使用,从而实现数据复用,形成价值数字化资产,这些数字化资产需要共享给产业链上下游伙伴,降低重复开发、重复投资的成本。
目前,该平台技术在公益方面助力升级跨品牌车辆、跨领域设备、跨平台数据的智能网联车辆监管与测试应用,探索了新建智慧交通、智慧出行和城市虚拟仿真出行四类智能网联业务应用,接入6家以上监管与行业平台,为政府提供部门提供行业监管信息,提高智能网联智慧交通服务能力、为广大交通参与者提供智慧出行服务,为智能网联产业发展提供可运营示范应用落地。
湘江智能相关负责人介绍,该项目有望在智能网联覆盖优化区域减少约15%的拥堵,大大提高交通效率。此外,通过对公交等车辆的监管优化,不仅能使每台公交节油3%-5%,还将进一步保障交通安全。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。