12月29日，CR450动车组样车在北京正式发布。这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破。

中国中车党委书记、董事长孙永才，总经理（总裁）马云双，副总裁林存增，总工程师于跃斌，中车长客股份公司党委书记、董事长刘长青等出席发布活动。

此次发布的CR450动车组样车包括CR450AF和CR450BF两列样车，其中CR450BF动车组由中车长客股份公司生产。样车试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，采用8节编组，4动4拖。

CR450动车组技术实现全面迭代升级，突破了减阻降耗、减振降噪、全要素轻量化系统集成3大成套技术，大功率永磁牵引、时间敏感列车网络通信、多级控制制动3大系统技术，以及高临界速度高安全转向架等多项关键技术。列车拥有更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能等特点，构建起了时速400公里动车组的技术体系，实现了理论、技术、装备、标准、管理模式的全面创新，为推动世界高铁技术创新发展注入新活力。

从牵引能力、动力学性能、弓网等方面进行了全方位技术提升。牵引系统采用水冷永磁牵引，使用新型高稳定可靠转向架。通过多系统综合技术创新，列车持续运营时速可达400公里。

更智能

CR450BF动车组车头造型基于仿生学设计，取意“鹰击长空”，展现中国高铁的速度与力量；外观方案采用东方美学极简风格，主题“科技之光”，象征中国高铁勇担科技创新使命，打造新质生产力典范。造型及外观展现中国文化、中国智慧、中国精神，轮廓以棱为脊、鼻锥以峰为锋、腰线以旗为带，车端琴键相连，寓意中国高铁勇担时代先锋，挺立民族脊梁，奏响时代最强音。