全国劳动模范、江淮杰出工匠、合肥公交集团第二巴士公司驾驶员夏力团队研发的“用于空调滤网的自洁系统”2月28日荣获国家实用新型专利。这是继“双排公交座椅”“分层自卸式双层公交车”“基于空调水回收的雾化、喷淋系统”“纯电动车辅热系统”四项发明之后,夏力团队斩获的第五项国家实用新型专利。
此次研发的“用于空调滤网的自洁系统”,运用同步回位滑轨,犹如精密的导航仪,实现滤网上下两部分运行的精准同步,保障清洁工作有序开展。气洁装置堪称整个系统的核心部件之一,它像一位训练有素的清洁卫士,从储气罐接入后,凭借多处精心设计的喷射出气口,能够自上而下对空调滤网进行全方位的气体清洁。而灰尘回收装置则巧妙地解决了清洁过程中灰尘的去向问题,为乘客营造清新健康的乘车环境。
“这项专利技术具有显著的现实意义和广泛的推广价值。从公交运营成本角度来看,它通过气体对滤网进行常态化清洗,大大提高了空调的使用寿命和运行效率。”夏力介绍,在恒定温度条件下,能够有效降低空调负载运行时间,进而达到节能降耗的目的,为公交运营节省了可观的成本。从乘客角度出发,持续清洁滤网中的灰尘及其他微粒,能够不断优化乘车环境,使车内空气始终保持清新,舒适宜人,有效提升了乘客的出行体验。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)