7月27日,江西方兴科技股份有限公司(以下简称方兴公司)与华为公司联合发布“智慧隧道解决方案”。该方案依托鸿蒙操作系统、云端控制平台等信息技术,能对隧道内所有设备及其子系统进行监测和控制,帮助隧道运管人员远程实时掌控隧道运行情况。目前,该方案已在江西泉南高速石吉段老营盘二号隧道上线试运行,系全国首个智慧隧道应用。基于该方案打造的鸿蒙隧道控制器也属全国首创。
据介绍,传统高速公路隧道存在“哑”设备多、状态识别困难、安装施工维护复杂及巡检难度大等弊端。基于该方案研发的鸿蒙控制器、隧道智慧边缘控制系统和传输系统,能使“哑”设备与鸿蒙控制器智慧联动,形成区域自治网络,通过云端控制系统和移动终端,实现“碰一碰”直连设备,自动采集设备状态、自动监测预警、智能运维巡检,实现了隧道设备管理和运行安全的数字化和智能化。
据了解,该方案由江西交投旗下赣粤高速方兴公司联合华为成立交通机电创新实验室,以隧道场景为首个切入点展开实践,形成的首个联创成果。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。