乘坐16路上下班的长沙市民小陈最近发现，公交车外部加装了一个黑色的像喇叭一样的物体。记者从长沙公交集团了解到，这是为方便视障人士乘坐公交车安装的视障人士导乘系统，目前长沙共有159路、142路、602路、16路、118路、405路和901路等7条线路350余台公交车加装了该系统，系统目前仍在内测阶段。
据长沙公交集团有关负责人介绍，视障人士公交导乘系统由长沙本土企业历时5年研发，包含APP、云平台、车联网平台、无线语音播放设备等，能为盲人提供到达目的地所需要的步行导航、实时公交到站提醒、公交车上下车提醒等。导乘系统既符合视障人士操作手机的习惯，实现了车辆一对一预约，减少环境噪音污染，又无需驾驶员人工干预，保证了驾驶安全。
视障人士使用时，需要借助手机应用，选择了盲人功能后，在手机上查找线路、选择自己要乘坐的方向、选择上车的站点和预约想要乘坐的车辆，每一个操作都会进行语音播报。预约成功后，如果车辆进入到乘车人所在的站台，车上的外置喇叭就会进行广播，并且连续播放三遍，上车后，系统还会询问乘车人是否已经上车，如果没有成功上车，还可以进行下一次的预约。
据介绍，长沙公交集团从1月底开始陆续在线路上安装测试这个设备，目前共有7条线路350余台车安装了该系统，但目前系统仍处于内测阶段。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
