>硬科技>正文
8月3日,轨道交通3号线铺轨工作又有重大进展,3号线师范学院站~东风镇站区间橡胶弹簧浮置板道床顺利通过验收。这项采用新型橡胶弹簧浮置板道床技术,对减少行车噪音成效显著。

在轨道交通3号线师范学院站~东风镇站区间验收现场,验收组一致认为,橡胶弹簧浮置板道床施工准备充分,各项质量保证措施齐全,首件工程质量优良,符合设计及施工规范要求,首件标准具有指导意义,同意通过验收,可以进行后续大面积施工。
据了解,和传统道床相比,采用橡胶弹簧浮置板道床能有效减少列车通过时传到隧道壁的Z振级(HJ453-2018) VLZmax值 15分贝以上,减少二次辐射噪声5分贝以上。此外,橡胶弹簧浮置板道床还有经济性好、安全性强、结构实用性优良、安装方便、养护维修便利等优点。目前,在贵州师范学院站附近橡胶弹簧浮置板道床单线长度达到250米。下一步,项目部将严格按照首件工程标准严格控制施工质量,施工标准化、操作规范化,全力完成铺轨任务,奋力铸造贵阳地铁精品工程。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。